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초록
고려의 驛路網이 개경 이북 중심으로 편성되었던 것에 반하여, 조선초기의 역로망은 한양 남쪽 방면의 비중이 증가하면서 전국적 균등화의 모습을 지향하였다. 선초 이래 평화적 對明관계가 유지되고 일본 · 여진 등과의 관계가 안정되자, 역로망도 그러한 국제관계의 모습을 반영하는 형태로 재편되었다. 따라서 고려시대와 같이 국경선을 따라 조밀하게 편성되는 역로망의 형태나 慈悲嶺路와 같은 험한 嶺路의 존재는 그 필요성이 감소하였다. 북방지역에서는 驛의 숫자가 줄어들었고, 주요 지역으로 향하는 直路를 중심으로 역로가 재편되었다. 또한 선초에는 郡縣의 통폐합과 邑治의 이동 등 군현체제가 전국적으로 개편되면서, 새로운 군현편제를 지원할 수 있는 역로망의 조정과 재편이 수반되었다. 조선시대 역로망의 근간은 15세기에 이루어진 이와 같은 역로망의 정비와 재편을 통하여 형성되었던 것이다.
키워드
Postal Station(驛); Postal Network(驛路); Transfer of the Capital to Hanyang(漢陽遷都); Arterial Route(直路); Upper Director of Postal Station Circuit(察訪); Local Governing System(郡縣制); 驛; 驛路; 漢陽遷都; 直路; 察訪; 郡縣制; Postal Station(驛); Postal Network(驛路); Transfer of the Capital to Hanyang(漢陽遷都); Arterial Route(直路); Upper Director of Postal Station Circuit(察訪); Local Governing System(郡縣制)
- 제목
- 조선초기 驛路網의 전국적 재편 - 교통로의 측면을 중심으로 -
- 제목 (타언어)
- A Study on Reorganizing the Nationwide Postal Network System in Early Chosŏn Period
- 저자
- 정요근
- 발행일
- 2008-09
- 저널명
- 조선시대사학보
- 권
- 46
- 페이지
- 41 ~ 80