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KRTCS 기술 분석을 통한 일반 및 고속철도용 무궤도회로 열차제어시스템 구축 방안Construction Plan for Train Control System without Track Circuit for Conventional and High Speed Railway through KRTCS Technical Analysis

Other Titles
Construction Plan for Train Control System without Track Circuit for Conventional and High Speed Railway through KRTCS Technical Analysis
Authors
김용규전재근김주엽윤용기오세찬김정태
Issue Date
Jul-2018
Publisher
한국철도학회
Keywords
TCS; CBTC; ETCS; NGTC; KRTCS
Citation
한국철도학회논문집, v.21, no.6, pp 552 - 561
Pages
10
Journal Title
한국철도학회논문집
Volume
21
Number
6
Start Page
552
End Page
561
URI
https://scholarworks.sookmyung.ac.kr/handle/2020.sw.sookmyung/2024
DOI
10.7782/JKSR.2018.21.6.552
ISSN
1738-6225
2288-2235
Abstract
열차 속도가 증가하고 전자 및 통신기술이 발전함에 따라 신호시스템은 차상의 열차제어시스템을 통해 열차운행을 제어한다. 이는 기관사에게 열차 이동 정보를 전달하는 역할의 신호시스템이 열차제어시스템으로 전환되었음을 의미한다. 이러한 열차제어시스템 기술의 대부분은 지상에서 차상으로의 단방향 정보 전송 매체인 선로에 설치된궤도회로를 통해 구현되었다. 그러나 21세기에 크게 진화된 정보통신기술을 바탕으로 양방향 정보전송이 가능한 무선기반 열차제어시스템이 최근 도시철도 환경에서 개발, 상용화되었다. 이러한 기술은 선로에 설치됨으로서 발생되는 궤도회로의 운영 및 유지보수의 실질적인 문제점을 해결할 수 있는 중요한 계기가 되었다. 본 논문은 일반 및 고속철도환경에 적용하기 위한 무궤도회로 열차제어시스템 개발 방안을 분석하였다. 분석은 국외의 무선통신을 적용한 열차제어시스템 기술과 국내의 KRTCS 기술을 중심으로 검토하였다. 검토 결과는 일반 및 고속철도를 포함한 범용 무궤도회로 열차제어시스템 기술 개발 방안으로도 활용될 수 있다.
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